21.9 mm, ? g, alamă valoarea nominală 50 BANI, cerc perlat exterior	EMIL COSTINESCU şi un ornament în interiorul unui cerc perlat interior, inscripţia circulară „TARCĂU” SOCIETATE IN COMANDITĂ 1896
24 mm, ? g, zinc argintat valoarea nominală 1 LEU, cerc perlat exterior	EMIL COSTINESCU şi un ornament în interiorul unui cerc perlat interior, inscripţia circulară „TARCĂU” SOCIETATE IN COMANDITĂ 1896 J94 în MBR
octogon lat de 24 mm, 3.8 g, alamă valoarea nominală 20 LEI, cerc perlat	COOPERATIVA „ALBINA” în interiorul unui cerc perlat, în mijloc TARCĂU
24 mm, ? g, alamă valoarea nominală 50 LEI, cerc perlat	COOPERATIVA „ALBINA” în interiorul unui cerc perlat, în mijloc TARCĂU J94 în MBR

În numismatica românească sînt cunoscute numeroase jetoane din diferite epoci, cîteva din ele (mai exact 149) fiind prezentate în monografia Monede şi bancnote româneşti de George Buzdugan, Octavian Luchian şi Constantin Oprescu (1977).

Jetoanele, numite şi semne monetare, nu au avut niciodată curs oficial. Ele au circulat numai acolo unde emitentul a reuşit să le impună în locul monedei legale (în unele fabrici, moşii, cooperative, restaurante, cazinouri şi chiar în instituţii ale statului).

Despre cooperativa Albina din Tarcău

Jetoanele de 20 şi de 50 de lei de mai sus au fost emise de cooperativa Albina din comuna Tarcău în perioada interbelică. Piesa de 20 de lei nu apare în lucrarea menţionată mai sus. MBR cunoştea doar valorile de 50 şi de 100 de lei, pe care le-a prezentat fără imagini.

Comuna Tarcău este situată în munţii Neamţului, între Piatra Neamţ şi Bicaz, acum practic legată de Bicaz.

Cooperativa Albina a fost înfiinţată în anul 1914, ca societate cooperativă pentru exploatare de păduri şi industria lemnului. În anul 1921 cooperativa construieşte o fabrică de cherestea la vărsarea Tarcăului în Bistriţa. Transportul buştenilor se făcea pe o cale ferată forestieră, cu ecartamentul de 1000 mm, deservită de 7 locomotive cu abur. O parte din această cale ferată era construită de cooperativă, o parte concesionată (în valea Tarcăului existau din 1893 16 km de cale ferată îngustă; societatea în comandită Tarcău beneficiase şi ea de cale ferată; liniile înguste au fost exploatate pînă în anii '60, cînd au fost înlocuite de drumuri forestiere). În anul 1934 Albina avea aproximativ 3000 de angajati.

După 1948 cooperativa a fost transformată în I.F. Tarcău, ulterior purtînd şi alte nume. După căderea comunismului, în 1994, a fost înfiinţată S.C. Forestar S.A. Tarcău - întreprindere ce este urmaşa directă a cooperativei Albina.

Imaginile jetoanelor de 1 şi de 50 de lei sînt prezente pe site prin amabilitatea domnului Bordei Cătălin.

Primul jeton de pe pagină poartă numele lui Emil Costinescu. Foarte probabil este vorba despre ieşeanul Emil Costinescu (1844-1921), politician liberal, de mai multe ori deputat şi ministru de finanţe, director al Băncii Naţionale a României, primar al Bucureştiului, mare industriaş. De la numele acestuia provine denumirea satului şi staţiunii Costineşti de pe litoralui românesc al Mării Negre.