Înapoi
10 lei 2012 - Elena Caragiani-Stoinescu - 125 de ani de la naștere
Înainte
37 mm diametru, 31.103 g, 99.9% argint, margine cu zimți
Avers: ROMANIA, stema României, anul 2012, valoarea nominală 10 LEI, un avion Blériot survolînd un peisaj cu case, copaci și munți, pe fundal un glob pămîntesc
Revers: chipul primei femei pilot din România, partea frontală a unui avion Blériot, inscripția ELENA CARAGIANI-STOINESCU, anii 1887 și 1929

Data emisiunii: 23 iulie 2012

Tiraj: 500 de monede


Probabil că avionul de pe monedă este un Blériot model XI cu motor Gnome de 80 de cai putere, unul din cele aproape 100 de bucăți construite de firma franceză.

Despre Elena Caragiani-Stoinescu, prima femeie pilot din istoria aviației românești

Elena Caragiani s-a născut în anul 1887 în Tecuci într-o familie cu origini aromânești. Tatăl ei era medic. Unchiul Elenei, Ioan Caragiani, era născut la Avdela, și a fost membru al societății Junimea din Iași și membru fondator al Academiei Române.

Din păcate, deși Internetul abundă în pagini despre Elena Caragiani, multe informații sînt evident neverificabile și par a proveni din biografii romanțate sau par a fi inventate de jurnaliști dornici de senzațional.

În 1912 Elena Caragiani a zburat pentru prima dată, cu un avion condus de Mircea Zorileanu (1883-1919, posesorul celui de-al doilea brevet de pilot emis în România - în anul 1911). Fost ofițer de cavalerie trecut la aviație, Mircea Zorileanu îi dăduse Elenei lecții de echitație.

Elena Caragiani urmează cursurile școlii de pilotaj organizate pe aerodromul de la Cotroceni de Liga Națională Aeriană, asociație înființată de George-Valentin Bibescu (1880-1941) în anul 1912. În numeroase pagini web (inclusiv [1] și [4]) se susține că după absolvirea școlii de pilotaj Elena Caragiani nu a putut obține un brevet românesc de pilot, deoarece cererile trimise la Ministerul de Război și la Ministerul Cultelor și Instrucțiunii Publice ar fi fost respinse de miniștrii respectivi - generalul Grigore Crăiniceanu (1852-1935) și Spiru Haret (1851-1912). Cei doi însă nu au fost miniștri în perioada 1912-1913.

În anul 1913 pleacă în Franța, unde urmează cursurile școlii de pilotaj a aviatorului francez Roger Sommer (1877-1965). Hangarele lui Sommer erau plasate în baza militară de la Châlons, bază cunoscută și sub numele de Mourmelon le Grand. În ianuarie 1914 Elena a obținut brevet de pilot aviator, emis în numele Federației Aeronautice Internaționale. Era al 12-lea brevet internațional acordat vreodată unei femei și, desigur, primul acordat unei românce.

În Franța lucrează ca reporter pentru un important ziar francez [1], [2], [4] (dar numele acestuia nu este menționat în sursele internet găsite!). Pe 26 februarie 1914 sosește în Statele Unite ale Americii. Trecuse Atlanticul cu nava Olympic, și plecase din portul francez Cherbourg [4]. După [1], Elena își luase cu ea în America și avionul său, model Blériot. O notă publicată în ziarele newyorkeze din 27 februarie [5], [6] anunță sosirea aviatoarei românce și intenția acesteia de a zbura deasupra Statelor Unite imediat după ce face aranjamentele necesare pentru a obține un avion. Într-un ziar din luna mai [7] Elena este prezentată însă ca avînd propriul aeroplan. În iulie 1916 revine în New York [4], venind de la Liverpool; în septembrie 1916 este menționată în ziarul San Francisco Chronicle. Participă la Primul Război Mondial ca infirmieră. După război s-a întors în Franța, lucrînd ca reporter specializat în evenimente aviatice. Elena Caragiani a murit în anul 1929 de tuberculoză, fiind înmormîntată la cimitirul Bellu din București.

În prezent unul din liceele din Tecuci poartă numele Elenei Caragiani.

Bibliografie

1. ***, aviatori.ro, Dicționar de personalități, litera C, iunie 2013.

2. ***, Celebrate 100 Years of Licensed Women Pilots, 1914 (Feb 6) - Roumania - Elena Caragiani-Stoenescu, iunie 2013.

3. ***, The Statue of Liberty - Ellis Island Foundation, Inc., libertyellisfoundation.org, iunie 2013.

4. ***, Enciclopedia României, Elena Caragiani-Stoenescu, iunie 2013.

5. ***, New York State Digital Library, The Daily Long Island Farmer, nr. 26, 27 februarie 1914, iunie 2013.

6. ***, Newspaper Archieve, New Brunswick Daily Times, nr. 26, 27 februarie 1914, iunie 2013.

7. ***, Newspaper Archieve, Orange County Times Press, 29 mai 1914, iunie 2013.


Înapoi la pagina de selecție!